衡阳县：数字赋能公车 低碳驶向未来
近年来，随着智能化管理平台的全面应用，公务用车在数字化赋能下开创勤俭节约与绿色出行的新局面。一场深刻的公务出行数字化转型，正在衡阳县城扎实落地、全面铺开。
数字转型启动，一网统筹全局
2019年，衡阳县迈出公务用车数字化管理关键一步，将分散在各部门的车辆数据全面接入湖南省“互联网＋监督”公务用车管理信息平台，实现“全省一张网”管理。经过六年持续优化升级，至2025年，信息平台如同“公务用车智慧管家”经过全面迭代，系统功能更完善、运行更智能、管理更高效，推动全县公务用车管理正迈入智慧化新阶段。变革背后，是一组组令人深思的数据：改革前，约30%的车辆日均行驶里程不足30公里，部分单位却常反映“用车难”；改革后，通过平台智能调度，机要通信用车平均响应时间从50分钟大幅缩短至10分钟，公务用车响应迅速，保障有力。
智慧系统发力，效率大幅提升
公务用车管理信息平台以三大数字化模块为核心：智能调度系统实时匹配需求与资源，费用管控系统自动核算里程与成本，透明监管系统全程记录车辆状态与行程轨迹。在山区面积占全县近60%的衡阳县，平台的作用尤为突出。过去，县农业农村局调研小组前往三个偏远乡镇，需提前两天协调车辆；如今只需在手机APP“湖南机关事务公务用车”上轻轻一点，平台自动规划最优路线、匹配最近可用车辆，实现高效出行，这已成为衡阳县公务出行的新日常。
管理模式重塑，运行成本下降
数字化带来的不仅是便利，更是管理逻辑的深刻变革。“过去公车管理如同‘黑箱’，调度靠电话、管理靠台账、监督靠人工，现在完全透明化，每一辆车的轨迹、每一次出行的成本都一目了然。”县机关事务接待中心负责人表示。近三年，衡阳县公务用车运行费用降幅均超过10%，其中燃油费用节约最为显著。
克服推广难题，转变固有观念
数字化转型并非一帆风顺，平台上线初期，超过20%的驾驶员存在操作困难。为此，县机关事务和接待中心组织十余场专题培训，并编制图文并茂的操作指南。相比技术操作，观念转变更为关键。打破“专车专用”模式习惯，县领导带头使用平台申请普通公务用车，公车共享调度理念深入人心。
展望未来规划，持续拓展深化
2026年，衡阳县将把全县事业单位300余辆业务用车逐步纳入平台统一管理，进一步扩大车辆共享范围。同时，加快新能源汽车推广步伐，计划在未来两年内将公务用车中新能源汽车比例从目前的12%提升至30%，并同步完善全县充电基础设施布局。
新能源车辆智能监管和集中调配，不仅有效减少了碳排放，更使每一升油、每一度电的使用都精准可溯，让勤俭节约理念在数字化管理中找到了科技支点，衡阳县在全面贯彻落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》的路上，驶向更高效、更透明、更智能的公务出行未来。
